一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
公司應(yīng)京滬高速沭陽(yáng)段設(shè)計(jì)方和施工方邀請(qǐng)，分別與2011年、2013年兩次參與京滬高速沐陽(yáng)段新沂河大橋加固前后的橋梁模態(tài)試驗(yàn)。兩次試驗(yàn)分別采用有線、無線TZT5926進(jìn)行試驗(yàn)。
二、測(cè)試設(shè)備
TZT5926 大型結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試分析系統(tǒng)（三向，共 10 臺(tái)）
TZTDAS 信號(hào)測(cè)試分析軟件
TZTMP 模態(tài)測(cè)試分析軟件
筆記本電腦一臺(tái)、擴(kuò)展線纜若干
三、實(shí)驗(yàn)過程
此次實(shí)驗(yàn)共將該大橋分為 6 跨，每跨 30m 左右，每跨布置 9 個(gè)測(cè)試點(diǎn)，將 TZT5926 測(cè)試系統(tǒng)按照測(cè)點(diǎn)位置布置好后，即可對(duì)橋梁實(shí)時(shí)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集。采集完成后即可采用 TZTMP 模態(tài)分析軟件對(duì)橋梁進(jìn)行模態(tài)分析。
四、現(xiàn)場(chǎng)照片
五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果
計(jì)算出來的豎向一階模態(tài)振型如下圖：
